公司熱線(xiàn): 13356806111
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
九躍微卡車(chē)橋(圖)-汽車(chē)后車(chē)橋-車(chē)橋 :
汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋油剎反應速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度??;氣剎剎車(chē)粗暴、反應迅速、力度大(氣壓高,可以達到8個(gè)大氣壓)。
因為這些原因,一般油剎大都在中小型汽車(chē),體積小、結構簡(jiǎn)單,本身車(chē)輕,微卡車(chē)橋,不需要太大的力度,近幾年有向中型車(chē)發(fā)展的趨勢(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車(chē),九躍車(chē)橋,都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車(chē)、大客車(chē)上使用,車(chē)大有空間、需要的剎車(chē)力度大,使用距離長(cháng),反應速度需要快,車(chē)橋,增加的費用反映在整臺車(chē)上所占比例也不多。
車(chē)橋
車(chē)橋可以是整體式的,汽車(chē)車(chē)橋,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身,因此整體式車(chē)橋通常與非獨立懸架配合;車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的,像兩把雨傘插在車(chē)身兩側,再各自通過(guò)懸架系統支撐車(chē)身,所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨立懸架配用。
車(chē)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統中非常重要的一部分,懸架將車(chē) 橋和車(chē)架連接在一起,車(chē)架和車(chē)輪之間的作用力也需要車(chē) 橋進(jìn)行傳導,所以車(chē)橋剛度以及強度直接影響到整車(chē)結構安 全性能。目前,客貨車(chē)不斷朝著(zhù)高速、重載和輕量化方向發(fā)展, 在保障車(chē)橋安全性的同時(shí),減輕車(chē)橋重量,并對車(chē)橋承載能 力進(jìn)行提升成為現階段車(chē)橋結構設計的主要趨勢。
車(chē)橋可以是整體式的,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身,因此整體式車(chē)橋通常與非獨立懸架配合;車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的,象兩把雨傘插在車(chē)身兩側,再各自通過(guò)懸架系統支撐車(chē)身,所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨立懸架配用。
根據驅動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉向橋、驅動(dòng)橋、轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數汽車(chē)采用前置后驅動(dòng)(FR),因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動(dòng)橋;而前置前驅動(dòng)(FF)汽車(chē)則前橋成為轉向驅動(dòng)橋,后橋充當支持橋。
車(chē)橋-九躍微卡車(chē)橋-九躍車(chē)橋由威海市九躍車(chē)橋有限公司提供。威海市九躍車(chē)橋有限公司有實(shí)力,信譽(yù)好,在山東 威海 的機械加工等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶(hù)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng )新理念將促進(jìn)九躍車(chē)橋和您攜手步入輝煌,共創(chuàng )美好未來(lái)!
最新信息
- 車(chē)橋-汽車(chē)前后車(chē)橋-九躍車(chē)橋(多圖)
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-車(chē)橋銷(xiāo)售
- 汽車(chē)車(chē)橋-車(chē)橋-九躍車(chē)橋
- 車(chē)橋-汽車(chē)車(chē)橋-九躍車(chē)橋
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋-車(chē)橋銷(xiāo)售
- 九躍車(chē)橋(圖)-車(chē)橋銷(xiāo)售-車(chē)橋
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋(優(yōu)選商家)-汽車(chē)車(chē)橋
- 車(chē)橋-汽車(chē)車(chē)橋-九躍車(chē)橋(多圖)
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-車(chē)橋定制
- 電動(dòng)后車(chē)橋-車(chē)橋-九躍車(chē)橋