九躍車(chē)橋(圖)-汽車(chē)前車(chē)橋-車(chē)橋 ：

汽車(chē)車(chē)橋又稱(chēng)為車(chē)軸，是通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，其兩端安裝車(chē)輪。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷（重量），維持汽車(chē)在道路上的正常行駛，是汽車(chē)底盤(pán)中非常重要的組成部分。車(chē)橋按結構可以分為兩大類(lèi)，一種是整體式車(chē)橋，就像是一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身，因此整體式車(chē)橋通常與非獨立懸架配合。另外一種是斷開(kāi)式車(chē)橋，像是一把雨傘插在車(chē)身兩側，再各自通過(guò)懸架系統支撐車(chē)身，所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨立懸架搭配使用。

汽車(chē)前橋是一種常見(jiàn)的機械類(lèi)產(chǎn)品，必然有與之相適應的潤滑與密封方式，但是很多人對于汽車(chē)前橋的保養不重視，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯誤的，汽車(chē)前橋保養是否得當，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全系數、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，汽車(chē)前車(chē)橋，不可以掉以輕心。

在日常維護當中，檢查汽車(chē)的“三濾二油”是必不可少的，而我們今天說(shuō)的后橋油就是其中一員。那么，到底后橋油多久換一次呢，接下來(lái)我們就一起探討一下吧。其實(shí)吧，汽車(chē)車(chē)橋，后橋油的更換周期并沒(méi)有定數，需要根據汽車(chē)的駕駛狀況和行駛環(huán)境來(lái)決定的。其次，不同油液品牌的時(shí)間可能是不一樣的，一般為20000-30000km左右更換一次。那么對于新車(chē)而言，在12000km維護時(shí)應更換后橋油，之后每隔24000km的里程就檢查一下后橋油了，如果發(fā)現有明顯的變色或者變稀的情況，就需要立即進(jìn)行更換了。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，車(chē)橋，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。

汽車(chē)前橋是一種常見(jiàn)的機械類(lèi)產(chǎn)品，必然有與之相適應的潤滑與密封方式，但是很多人對于汽車(chē)前橋的保養不重視，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯誤的，車(chē)橋廠(chǎng)家，汽車(chē)前橋保養是否得當，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全系數、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，不可以掉以輕心。

汽車(chē)前橋的養護和發(fā)動(dòng)機的養護有很多雷同之處，都需要行駛一段車(chē)程后及時(shí)檢查，一般情況下，汽車(chē)前橋的潤滑方式有兩種：一種是除軸承裝滿(mǎn)潤滑油之外，輪轂內腔也要加滿(mǎn)潤滑油，是傳統的潤滑方式；另一種是只在軸承上裝入潤滑油，輪轂內腔僅涂上一層薄薄的潤滑油防銹。

   威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)（五征）等國內主機廠(chǎng)配套，是各大汽車(chē)廠(chǎng)的供應商和戰略合作伙伴。