車(chē)橋-九躍車(chē)橋(多圖) ：

根據車(chē)橋的功能，車(chē)橋又可分為轉向橋，驅動(dòng)橋，轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種類(lèi)型。其中，轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。一般汽車(chē)多以前橋為轉向橋，而以后橋或中、后橋兩橋為驅動(dòng)橋。越野車(chē)的前橋則為轉向驅動(dòng)橋。三軸汽車(chē)前橋為轉向橋，中、后橋其中一個(gè)或兩個(gè)都為驅動(dòng)橋，即為6*2或6*4驅動(dòng)形式的汽車(chē)。2.轉向橋a.轉向橋的功用與組成轉向橋能使裝在前端的左、右車(chē)輪偏轉一定的角度來(lái)實(shí)現轉向，車(chē)橋，還應該能承受垂直載荷和由道路、制動(dòng)等產(chǎn)生的縱向力和側向力以及這些力所形成的力矩。因此，轉向橋須有足夠的強度和剛度； 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

汽車(chē)車(chē)橋(又稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接，其兩端安裝車(chē)輪。汽車(chē)車(chē)橋作用：在車(chē)架與車(chē)橋(車(chē)輪)之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車(chē)橋。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。

汽車(chē)車(chē)橋前景分析

2019年受?chē)鴥冉?jīng)濟形勢的影響，汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)市場(chǎng)規模有所下降。進(jìn)入2020年，車(chē)橋，受新冠疫情的影響，國內居民收入較少，消費支出有較大幅度的降低。2020年以來(lái)，為刺激經(jīng)濟復蘇，各地相繼推出汽車(chē)補貼政策，促進(jìn)汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)仍有一定的市場(chǎng)。

車(chē)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統中非常重要的一部分，懸架將車(chē) 橋和車(chē)架連接在一起，車(chē)架和車(chē)輪之間的作用力也需要車(chē) 橋進(jìn)行傳導，所以車(chē)橋剛度以及強度直接影響到整車(chē)結構安 全性能。目前，客貨車(chē)不斷朝著(zhù)高速、重載和輕量化方向發(fā)展， 在保障車(chē)橋安全性的同時(shí)，減輕車(chē)橋重量，并對車(chē)橋承載能 力進(jìn)行提升成為現階段車(chē)橋結構設計的主要趨勢。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，車(chē)橋廠(chǎng)，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。