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- 產(chǎn)品品牌:九躍車(chē)橋
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濟南車(chē)橋-唐駿后車(chē)橋-九躍前車(chē)橋 :
汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋油剎反應速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度??;氣剎剎車(chē)粗暴、反應迅速、力度大(氣壓高,可以達到8個(gè)大氣壓)。
因為這些原因,一般油剎大都在中小型汽車(chē),體積小、結構簡(jiǎn)單,本身車(chē)輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車(chē)發(fā)展的趨勢(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車(chē),都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車(chē)、大客車(chē)上使用,車(chē)大有空間、需要的剎車(chē)力度大,使用距離長(cháng),反應速度需要快,增加的費用反映在整臺車(chē)上所占比例也不多。
前橋多為從動(dòng)橋,又稱(chēng)為轉向橋,一般均布在車(chē)輛的前端,故稱(chēng)為前橋。它利用轉向節與轉向系相連。能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車(chē)輪以實(shí)現車(chē)輛的轉向。它不但支持車(chē)輛前部的簧載質(zhì)量,承受垂直載荷,還承受各種縱向力、側向力以及相關(guān)力矩。各種類(lèi)型汽車(chē)的轉向橋構造基本相同,主要由前軸(梁)、轉向節、主銷(xiāo)和輪轂、制動(dòng)器等部分組成作為主體零件的前軸,一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。
車(chē)橋總成的設計需要考慮以下兩點(diǎn):一是車(chē)橋軸的強度計算,根據小型混凝土泵總質(zhì)量,按簡(jiǎn)支梁計算車(chē)橋軸的強度,以確定車(chē)橋各部分的尺寸。二是輪胎總成的選型。工程輪胎根據承載質(zhì)量和拖行速度進(jìn)行選型。小型混凝土泵一般根據GB/T2980-2009《工程機械輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷》進(jìn)行選型。
威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類(lèi)居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋,1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。
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