卡車(chē)后橋-后橋-九躍車(chē)橋 ：

汽車(chē)后橋油，作用于汽車(chē)轉向器、變速器以及驅動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機構中，電動(dòng)汽車(chē)后橋，不僅起到很好的潤滑和降溫效果，卡車(chē)后橋，而且具有一定的防腐防銹作用，其次還能降低齒面沖擊與噪聲，可以說(shuō)是齒輪傳動(dòng)的“血液”。相信大家看到這里，都已經(jīng)知道汽車(chē)后橋油的重要性了。那如果真的出現變質(zhì)情況的話(huà)，這時(shí)自然不能很好地保護后橋齒輪，從而加速齒輪的磨損，嚴重的話(huà)還會(huì )影響到汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性，所以一定要定期檢查后橋油的油質(zhì)。

威海市九躍車(chē)橋有限公司，成立于1995年，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。威海市九躍車(chē)橋有限公司將繼續以?xún)?yōu)良的品質(zhì)、精誠的服務(wù)，與國內外新老客戶(hù)攜手合作，共謀發(fā)展。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

1傳遞并改變發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的方向

   發(fā)動(dòng)機動(dòng)力是經(jīng)變速箱及傳動(dòng)軸沿車(chē)身從前往后縱向傳遞的，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)驅動(dòng)后橋傳遞并改變動(dòng)力方向，將動(dòng)力分配到兩邊的車(chē)輪，汽車(chē)是無(wú)法行駛的。

2減速曾矩

   眾所周知，發(fā)動(dòng)機比較穩定且經(jīng)濟的運轉轉速是1500~2500rpm，這個(gè)轉速如果不經(jīng)減速，則車(chē)輛正常時(shí)速將達到200km/h以上，在很多場(chǎng)合不適用；另外，若不通過(guò)驅動(dòng)后橋的減速增加扭力，則象D90這樣的SUV，須配置重型卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機，顯然不恰當，而這一系列的問(wèn)題，正是通過(guò)驅動(dòng)后橋的減速增矩功能得以完善的解決。

后橋：后橋，就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運動(dòng)。同時(shí)它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。如果是前橋驅動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋僅僅是隨動(dòng)橋而已只起到承載的作用。如果后橋是驅動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用。

后橋的主要部件：1、橋殼，承載部件2、半軸傳動(dòng)部件3、減速器，把傳動(dòng)軸的轉速按一定的傳動(dòng)比減速，并分解到兩個(gè)半軸上4、差速器，允許兩個(gè)半軸轉速不相同后橋有兩個(gè)主要技術(shù)參數，承載級別和速比。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，后橋價(jià)格，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，后橋，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。