后橋-汽車(chē)后橋-九躍車(chē)橋 ：

汽車(chē)車(chē)橋又稱(chēng)為車(chē)軸，是通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，其兩端安裝車(chē)輪。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷（重量），維持汽車(chē)在道路上的正常行駛，是汽車(chē)底盤(pán)中非常重要的組成部分。車(chē)橋按結構可以分為兩大類(lèi)，汽車(chē)后橋，一種是整體式車(chē)橋，就像是一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身，因此整體式車(chē)橋通常與非獨立懸架配合。

車(chē)橋油剎與氣剎的區別汽車(chē)的剎車(chē)系統分為兩種，一種叫油剎，一種叫氣剎，我簡(jiǎn)單做一下介紹。

1.油剎結構簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要剎車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設備；氣剎就復雜多了，除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路外，還有打氣泵（通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機連接）、儲氣筒、高壓控制器（調節壓力，車(chē)用可以達到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結構較復雜，后橋，而且為了確保安全，后剎車(chē)分泵現在都是斷氣剎車(chē)（增加費用、結構復雜）。

2、油剎反應速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度??；氣剎反應迅速、剎車(chē)力度大（氣壓高，可以達到8個(gè)大氣壓）。

   威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，后橋廠(chǎng)商，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，

在日常維護當中，檢查汽車(chē)的“三濾二油”是必不可少的，而我們今天說(shuō)的后橋油就是其中一員。那么，到底后橋油多久換一次呢，接下來(lái)我們就一起探討一下吧。其實(shí)吧，后橋油的更換周期并沒(méi)有定數，需要根據汽車(chē)的駕駛狀況和行駛環(huán)境來(lái)決定的。其次，不同油液品牌的時(shí)間可能是不一樣的，一般為20000-30000km左右更換一次。那么對于新車(chē)而言，在12000km維護時(shí)應更換后橋油，后橋，之后每隔24000km的里程就檢查一下后橋油了，如果發(fā)現有明顯的變色或者變稀的情況，就需要立即進(jìn)行更換了。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

后橋：后橋就是跟后面兩個(gè)車(chē)輪連接的，如果前橋不是驅動(dòng)橋（也就是所謂的前輪驅動(dòng)車(chē)），那么后橋一定是驅動(dòng)橋。這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。四驅車(chē)會(huì )有差速器和驅動(dòng)軸跟后橋連接。相比于前橋，后橋承載的力要小一些，所以后橋一般沒(méi)有前橋體積大（特殊情況除外），畢竟前面需要承載發(fā)動(dòng)機部分的很大質(zhì)量。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。