<menu id="mqqt5"><li id="mqqt5"></li></menu>
    <samp id="mqqt5"></samp>
  • <menuitem id="mqqt5"><tfoot id="mqqt5"><em id="mqqt5"></em></tfoot></menuitem>
    <samp id="mqqt5"><code id="mqqt5"></code></samp>
    <menuitem id="mqqt5"><tfoot id="mqqt5"></tfoot></menuitem>
  • <menuitem id="mqqt5"><code id="mqqt5"><em id="mqqt5"></em></code></menuitem>
    商盟客服

    您好,歡迎蒞臨九躍車(chē)橋,歡迎咨詢(xún)...

    公司熱線(xiàn): 13356806111
    聯(lián)系我們

    公司熱線(xiàn):
    13356806111

    聯(lián)系人:
    董經(jīng)理
    聯(lián)系QQ:
    409316788
    電 話(huà):
    0631-8571005
    傳 真:
    0631-8575099
    郵 箱:
    409316788@qq.com
    地 址:
    山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黃嵐辦事處東100米
    萊蕪車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-汽車(chē)前車(chē)橋

    萊蕪車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-汽車(chē)前車(chē)橋

    威海市九躍車(chē)橋有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黃嵐辦事處東100米
    • 主營(yíng):汽車(chē)前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售
    業(yè)務(wù)熱線(xiàn):13356806111
    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      萊蕪車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-汽車(chē)前車(chē)橋
      汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋





      九躍車(chē)橋帶您了解轉向驅動(dòng)橋

      轉向驅動(dòng)橋的工作過(guò)程驅動(dòng):橋的中部裝有主減速器和差速器。內半軸和外半軸通過(guò)等角速萬(wàn)向節連接在一起,外半軸的端部制有花健,它和半軸凸緣相嚙合。當前橋驅動(dòng)時(shí),轉矩由主減速器、差速器傳給內半軸、萬(wàn)向節、外半軸和半軸凸緣,然后傳遞到輪轂,驅使車(chē)輪旋轉。轉向:轉向節由轉向節軸頸和轉向節外殼用螺栓連接成整體。轉向節軸頸上裝有兩個(gè)輪轂軸承,以支承輪轂;轉向節軸頸內孔壁內壓裝有襯套,以支承外半軸。在轉向節外殼的上下兩端分別裝有上下兩段主銷(xiāo)的加粗部分,并用止動(dòng)銷(xiāo)止動(dòng),在轉向節外殼上端裝有轉向節臂,在轉向節外殼下端裝有下蓋。潤滑脂由上、下油嘴注入后,分別進(jìn)入主銷(xiāo)中心油道,唐駿后車(chē)橋,再從兩個(gè)側孔出來(lái)進(jìn)入主銷(xiāo)與襯套之間,實(shí)現潤滑。汽車(chē)轉向時(shí),轉向直拉桿拉動(dòng)轉向節臂帶動(dòng)轉向節繞主銷(xiāo)擺動(dòng),這時(shí)轉向輪即可隨之偏轉,從而實(shí)現汽車(chē)的轉向。

      支持橋屬于從動(dòng)橋。單橋驅動(dòng)的三軸汽車(chē),后橋設計成支持橋掛車(chē)上的車(chē)橋也是支持橋發(fā)動(dòng)機前置前驅動(dòng)轎車(chē)的后橋也屬于支持橋。







      汽車(chē)車(chē)橋

      前驅乘用車(chē),其變速箱實(shí)際上由變速器、減速器和差速器三部分構成,原屬于驅動(dòng)橋的減速器和差速器集成到變速箱中,便沒(méi)有常規意義上的車(chē)橋了。根據驅動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉向橋、驅動(dòng)橋、轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數汽車(chē)采用前置后驅動(dòng)(FR),萊蕪車(chē)橋,因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動(dòng)橋;而前置前驅動(dòng)(FF)汽車(chē)則前橋成為轉向驅動(dòng)橋,后橋充當支持橋。








      后橋由兩個(gè)半橋組成,是車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅動(dòng)軸組成部分??蓪?shí)施半橋差速運動(dòng),九躍車(chē)橋,也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。

      那么,我們??吹降?T后橋,汽車(chē)車(chē)橋,10T后橋,這個(gè)后橋前面的數字和單位,代表的又是什么呢?原來(lái),這些數字標明的是后橋的承載級別,是指后橋設計承載質(zhì)量的上限值,其中“T”就是“噸”,以噸為單位表示如:7噸級后橋、10噸級后橋。而等級超過(guò)13噸級的在國內道路是禁止的。所以,我們通??吹降臄底?,都在13及13以下。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制


      九躍微卡車(chē)橋(圖)-唐駿后車(chē)橋-萊蕪車(chē)橋由威海市九躍車(chē)橋有限公司提供。行路致遠,砥礪前行。威海市九躍車(chē)橋有限公司致力成為與您共贏(yíng)、共生、共同前行的戰略伙伴,與您一起飛躍,共同成功!
    久久国产精品亚洲一区二区|一级a国产香蕉在线视频|无码中文av有码中文av免费|亚洲精品中文字幕无码
    <menu id="mqqt5"><li id="mqqt5"></li></menu>
    <samp id="mqqt5"></samp>
  • <menuitem id="mqqt5"><tfoot id="mqqt5"><em id="mqqt5"></em></tfoot></menuitem>
    <samp id="mqqt5"><code id="mqqt5"></code></samp>
    <menuitem id="mqqt5"><tfoot id="mqqt5"></tfoot></menuitem>
  • <menuitem id="mqqt5"><code id="mqqt5"><em id="mqqt5"></em></code></menuitem>